projets  du cobartec

 

Le grand projet du COBARTEC est le projet de Tram-Train qui permettrait de relier les 17 communes du Pays du Bassin d'Arcachon réparties dans les communautés de communes de la COBAN, de la COBAS et du Val de l'EYRE.

Vous trouverez les grandes lignes dans la plaquette ci-jointe : Plaquette TT bis A5 nouvelle

Documents techniques du projet

 

• L'estimation du projet de Tram-Train a été réalisée à partir des coûts unitaires du projet de Nantes - Châteaubriant. En effet nous avions remarqué au COBARTEC les similitudes entre les deux projets : utilisation d'une ancienne plate-forme de ligne ferroviaire déposée, interconnexion en gare de Nantes avec le réseau SNCF, etc. Une délégation du COBARTEC s'est donc rendu fin 2008 à Nantes pour rencontrer les responsables techniques du projet de Châteaubriant. Après étude de notre propre projet, ces professionnels ont conclu que les coûts unitaires de Nantes - Châteaubriant sont totalement applicables pour le Tram-Train du Nord Bassin, que le prolongement des TT jusqu'à Arcachon sur le réseau national est un atout formidable pour ce projet permettant d'en abaisser le coût moyen. Coûts unitaires et estimation du projet de TT

 

• Vous trouverez également ci après des exemples de graphiques de circulations et de tableaux horaires pour illustrer comment nous pourrions nous déplacer dans le futur :  exemple de graphique de circulation  ;  exemple d'horaires

       

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DOSSIERS EN COURS

Le COBARTEC a toujours maints dossiers en cours tant les problèmes liés au transport sont nombreux.

PN 7 DE GUJAN-MESTRAS

C’est le dernier dossier ouvert suite à l’interpellation du COBARTEC par des riverains du PN 7 mécontents de la fermeture du PN suite à l’accident de personne qui s’est produit le 11 janvier 2015. Vous trouverez joints, les différents courriers concernant cette affaire : - Lettre au Préfet de la Gde - Remise de la pétition  

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OUVERTURE DE LA GARE DE LUGOS

L’ouverture de la gare LUGOS a été relancée par l’association « Association de défense des intérêts communaux du Quartier de la Gare de LUGOS » devenue ensuite « Bien vivre à LUGOS-GARE». Cette association a interpellé le COBARTEC qui s’est emparé de ce dossier, mesurant aussitôt l’intérêt de cette proposition. En effet l’ouverture de cette gare permettrait à de nombreux habitants de différentes communes alentours (LUGOS, BELIN-BELIET, SANGUINET, SALLES, BISCAROSSE) de bénéficier de relations excellentes vers FACTURE, PESSAC et BORDEAUX dans un sens et vers le Sud-Aquitaine dans l’autre sens. - Rencontre avec la municipalité de Lugos - Rencontre avec la municipalité de Sanguinet  

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PASSERELLES EN GARES

Voici un dossier ouvert depuis longtemps et qui oppose le COBARTEC ainsi que de nombreux citoyens à Réseau Ferré de France qui veut édifier des passerelles en gares de La Teste et Gujan-Mestras dans un premier temps avant d’étendre cette mesure aux autres gares de la ligne. Nous pensons que ces passerelles ne sont pas du tout adaptées au franchissement des voies dans ces deux gares où de nombreux voyageurs prennent le train (plus de 600 tous les jours dans chacune des gares). Les maires de ces deux communes s’opposent également à l’édification de ces passerelles. D’autres solutions existent et doivent être envisagées. - Pétition      

HISTORIQUE

Créé fin 1998 le Collectif du Bassin d’Arcachon pour un Réseau de Transport en Commun (COBARTEC) a mué en association en novembre 1999.

Comme son nom l’indique, l’association a pour ambition la création d’un véritable réseau de transports en commun totalement adapté à la configuration du Bassin d’Arcachon et du Val-de-l’Eyre (actuel pays BARVAL).

Avec plus de 163 000 habitants en 2020, cette agglomération est la deuxième de Gironde et la quatrième d’Aquitaine. Mais au plus fort de la saison touristique on peut compter autour de 500 000 personnes , donc parmi les grandes agglomérations françaises.

La structure de cette agglomération est très particulière formant une bande d’urbanisation sur le pourtour du bassin avec une branche le long du Val-de-l’Eyre et une autre vers Marcheprime. Ainsi de Lège à Arcachon le long de la côte du bassin, ce ruban d’urbanisation rassemble plus de 132 000 habitants en 2020 sur 40 km de longueur et seulement un à deux kilomètres de largeur.

Une seule route relie directement Lège à Biganos et deux routes, Biganos à Arcachon.

Avec une telle disposition de l’habitat, les problèmes de circulation sont évidemment très spécifiques et difficiles à résoudre tout au long de l’année, mais en période estivale, les difficultés sont encore accrues, et il est pratiquement impossible de circuler à certaines heures sur le Nord Bassin, tandis que sur le Sud Bassin les sorties de plages occasionnent d’énormes bouchons et une forte pollution atmosphérique.

Pour un réseau de transport efficace, il faut des lignes structurantes et des lignes complémentaires. Dès sa création, le COBARTEC a réfléchi au système le mieux adapté à notre Pays du  Bassin d’Arcachon.

En 2000 déjà le COBARTEC avait proposé la réutilisation partielle de la plate-forme de l’ancienne voie ferrée Lesparre/Saint Symphorien (datant de 1884) pour y faire circuler un tram-train. L’avantage du tram-train est de pouvoir circuler en agglomération comme un tramway et sur les lignes ferroviaires comme un train. Une interconnexion avec la ligne ferroviaire Facture – Arcachon pourrait être créée , nous aurions ainsi un réseau en étoile de trois lignes structurantes : Facture/Lège, Facture/Arcachon et Facture/Belin qui sont bien sûr à compléter par des lignes de bus intra- et intercommunales comme les lignes BAÏA que l’on connaît sur la COBAS et qui seraient à généraliser à la COBAN et au VAL-DE-L’EYRE, zones actuellement couvertes par les trop rares ou peu coordonnés services de transport autocar Nouvelle Aquitaine.

 

OBJET DE L’ASSOCIATION

L’objet de l’association est repris dans l’article 2 des statuts du COBARTEC libellé ainsi :

Le but de l’association est de réfléchir aux problèmes des transports collectifs liés à la desserte du Bassin d’Arcachon et de proposer des solutions pouvant être apportées conformément aux thèmes suivants :

• Déplacements urbains autour du Bassin d’Arcachon.
• Échanges entre les transports collectifs régionaux ferroviaires ou routiers et les transports départementaux, urbains ou périurbains.
• Échanges entre les transports collectifs départementaux et les transports urbains ou périurbains.
• Échanges entre les transports individuels (cycles, automobiles) et les transports collectifs
• Liaisons ferroviaires, routières ou navales départementales ou régionales.

Ses réflexions et propositions s’étendent dans le domaine des modes de transports, itinéraires, points d’échanges, accessibilité, horaires, coûts, tant du point de vue des techniques mises en œuvre que sur celui de la pertinence de l’exploitation des liaisons ou réseaux.

L’association C.O.B.A.R.T.E.C. pourra participer à des réunions ayant pour thème l’un des points abordés ci-dessus, organisées sur l’initiative d’autres associations, de groupements fonctionnels ou administratifs, de collectivités territoriales, de groupes politiques ou à sa propre initiative.

L’association pourra produire des documents d’information qu’elle aura elle-même réalisés et y intégrer des éléments extérieurs pour lesquels elle aura sollicité et obtenu l’autorisation d’édition des organismes concernés.

CONSEIL D’ADMINISTRATION ET BUREAU DE L’ASSOCIATION

Les constitutions et fonctionnements du conseil d’ administration et du bureau sont régis par les articles 5 et 6 des statuts dont voici quelques extraits :

L’association est administrée par un conseil d’administration composé de dix membres au moins et quinze membres au plus, élus au scrutin secret pour un an par l’assemblée générale.

Le renouvellement du conseil d’administration choisit parmi ses membres, au scrutin secret, un bureau composé d’un Président, d’un vice-président, d’un secrétaire, d’un trésorier et d’un trésorier adjoint. Le bureau est élu pour un an.

Composition du bureau à la suite de notre dernière assemblée générale :

 

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Le COBARTEC se réunit tous les premiers jeudis du mois à 18h30 dans la salle au dessus de la poste du TEICH. Le Président envoie systématiquement une convocation à tous les adhérents et informe donc aussi, d’une éventuelle modification, du lieu, du jour ou de l’heure de la réunion. Si vous n’êtes pas encore adhérent du COBARTEC, contactez nous pour assister à la réunion.

COBARTEC

COllectif du Bassin d’Arcachon pour un Réseau de Transports En Commun

5 Allée Lère – 33260 LA TESTE DE BUCH

06 43 88 40 60

etchessahar@wanadoo.fr

Je souhaite m’informer davantage : Compléter le formulaire

Je souhaite adhérer au COBARTEC (cotisation annuelle 12€)